Carros
Eis as primeiras imagens oficiais da nova geração do Baleno, que volta ao mercado global depois de um tempo ausente. Ele está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. O novo Baleno se mostra bastante importante para a Suzuki, pois ele é o responsável por inaugurar o motor 1.0 12v Turbo e a nova plataforma modular da marca japonesa. Com vendas na Europa previstas para o primeiro semestre de 2016, o Baleno chega para ficar acima do Swift, que competiria com Ford New Fiesta, Peugeot 208, Citroën C3, Renault Clio, Volkswagen Polo entre outros. O hatch mede 4,02 metros de comprimento, 1,74m de largura e 2,52 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 355 litros. Com um design moderno e simples, o Baleno possui faróis de LEDs, rodas de liga leve aro 15?, (16? é vendida como opcional) e lanternas com LEDs. Um dos principais destaques é a nova plataforma, mais rígida e leve, que contribui para a eficiência, dirigibilidade e estabilidade. Com boas dimensões, o Baleno agrada pelo espaço interno. As linhas do painel e do quadro de instrumentos são de bom gosto, com linhas simples e funcionais.
O painel tem design limpo e abriga a central multimídia compatível com Apple CarPlay, pareamento com celulares iPhone. Na lista de itens de equipamentos estão o ar-condicionado automático, botão de partida e acesso sem chave, entre outros. Entre os itens de segurança há seis airbags, alertas de colisão e mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência. Outro destaque é os novos motores. O primeiro deles é um 1.0 12v de três cilindros que desenvolve 111cv de potência e 17,3kgfm, graças ao turbo e injeção direta de combustível. Outro motor é o 1.2 Dualjet de 90cv e 12,2kgfm de torque com a tecnologia SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que consiste num sistema auxiliar para as saídas, como o Start&Stop. Entre as opções de câmbio, o motor 1.0 oferece câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades, enquanto o 1.2 pode ser acoplado a caixa automática do tipo CVT. A produção na Índia está garantida e a venda na Europa idem. A vinda do Baleno ao Brasil não foi confirmada.
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A Suzuki está resgatando os nomes icônicos de seus automóveis no cenário global. Depois do Baleno, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, a Suzuki está apresentando o Ignis, que também já foi vendido pela Suzuki, inclusive no Brasil....
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Apresentado pela primeira vez ao público como iK.2 Concept em Março de 2015, o hatch Baleno é apresentado pela primeira vez, através de um teaser. Vendido na década de 90 e início dos anos 2000 no Brasil, o Baleno era uma opção acima do Swift,...
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A Suzuki está apresentando o conceito iK.2 Concept, que está sendo divulgando durante o Salão do Automóvel de Genebra na Suíça desde hoje (03/03). O conceito é um hatch compacto que indica uma futura geração do novo Swift e traz um design bem...
Carros
Suzuki apresenta a nova geração do Baleno no Salão de Frankfurt, que volta ao cenário global!
Eis as primeiras imagens oficiais da nova geração do Baleno, que volta ao mercado global depois de um tempo ausente. Ele está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. O novo Baleno se mostra bastante importante para a Suzuki, pois ele é o responsável por inaugurar o motor 1.0 12v Turbo e a nova plataforma modular da marca japonesa. Com vendas na Europa previstas para o primeiro semestre de 2016, o Baleno chega para ficar acima do Swift, que competiria com Ford New Fiesta, Peugeot 208, Citroën C3, Renault Clio, Volkswagen Polo entre outros. O hatch mede 4,02 metros de comprimento, 1,74m de largura e 2,52 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 355 litros. Com um design moderno e simples, o Baleno possui faróis de LEDs, rodas de liga leve aro 15?, (16? é vendida como opcional) e lanternas com LEDs. Um dos principais destaques é a nova plataforma, mais rígida e leve, que contribui para a eficiência, dirigibilidade e estabilidade. Com boas dimensões, o Baleno agrada pelo espaço interno. As linhas do painel e do quadro de instrumentos são de bom gosto, com linhas simples e funcionais.
O painel tem design limpo e abriga a central multimídia compatível com Apple CarPlay, pareamento com celulares iPhone. Na lista de itens de equipamentos estão o ar-condicionado automático, botão de partida e acesso sem chave, entre outros. Entre os itens de segurança há seis airbags, alertas de colisão e mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência. Outro destaque é os novos motores. O primeiro deles é um 1.0 12v de três cilindros que desenvolve 111cv de potência e 17,3kgfm, graças ao turbo e injeção direta de combustível. Outro motor é o 1.2 Dualjet de 90cv e 12,2kgfm de torque com a tecnologia SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que consiste num sistema auxiliar para as saídas, como o Start&Stop. Entre as opções de câmbio, o motor 1.0 oferece câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades, enquanto o 1.2 pode ser acoplado a caixa automática do tipo CVT. A produção na Índia está garantida e a venda na Europa idem. A vinda do Baleno ao Brasil não foi confirmada.
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