Três novas Bugatti's brasileiras
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Três novas Bugatti's brasileiras


Encontrei mais uma Bugatti brasileira! Desta vez, é a chassis #143. O modelo é um Type 35B, ano de fabricação 1926. O carro é visto nestes endereços: http://petergiddings.com/Cars/Bugatti35B.html e http://www.williamianson.com/admin/cars/upload/558866100.pdf. 



Além desta, o amigo JP Gazineu identificou mais duas T-35 "brasileiras": As de chassis #4752 e #4927. A #4752 fora entregue no dia 29 de março de 1926 a Eduardo Matarazzo, em São Paulo. Tinha originalmente o motor de número 69. A #4927 foi entregue ao Brasil em 1929, e não se sabe mais nada a respeito dele. 








- Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...

- 1923 Mercedes 15/70/100 Ps Targa Short Wheelbase
Finalmente temos boas fotos da Mercedes "SSK" do Museu Paulista de Antigüidades Mecânicas: Trata-se de um modelo 15/70/100 PS, sem os tubos de exauste para o compressor. Apesar de ser uma Mercedes-Benz de linha esportiva, este chassis se mostra um...

- Museu Paulista De Antiguidades Mecânicas - Parte 01: Ano De 1983.
Estas imagens circulam na internet, mas estavam em péssimas condições. Tentamos restaurá-las na melhor maneira possível, e o resultado é visto a seguir. Estas imagens são em homenagem ao Dino Weiss, que levou muitos desses automóveis para o exterior...

- Eduardo Matarazzo: 1926 Excelsior Adex Type C Touring
Descoberta do amigo JP Gazineu: O Excelsior que pertenceu ao museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Nessas fotos, o carro pousando em fotos na Europa. Reparem que nas fotos seguintes, o modelo "chassis" #2289 já se apresenta com rodas modificadas...

- 1927 Bugatti Type 35b
Mais uma Bugatti "brasileira" aparecendo por aqui. Encontrei a T35 chassis 4884, que foi comprada pelos Matarazzo e entregue nova ao Brasil em abril de 1927. Como sabemos, Eduardo Matarazzo (o pai) era o representante da marca francesa no Brasil. Segundo...



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