Carros
Descoberta do amigo JP Gazineu: O Excelsior que pertenceu ao museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Nessas fotos, o carro pousando em fotos na Europa. Reparem que nas fotos seguintes, o modelo "chassis" #2289 já se apresenta com rodas modificadas em relação ao modelo como estava no Brasil. Irei pesquisar sobre uma data exata deste automóvel ter se exportado. Sem dúvidas algumas, é um dos automóveis mais raros que já passaram por uma grande coleção brasileira.
- Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- Três Novas Bugatti's Brasileiras
Encontrei mais uma Bugatti brasileira! Desta vez, é a chassis #143. O modelo é um Type 35B, ano de fabricação 1926. O carro é visto nestes endereços: http://petergiddings.com/Cars/Bugatti35B.html e http://www.williamianson.com/admin/cars/upload/558866100.pdf. ...
Carros
Eduardo Matarazzo: 1926 Excelsior Adex Type C Touring
Descoberta do amigo JP Gazineu: O Excelsior que pertenceu ao museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Nessas fotos, o carro pousando em fotos na Europa. Reparem que nas fotos seguintes, o modelo "chassis" #2289 já se apresenta com rodas modificadas em relação ao modelo como estava no Brasil. Irei pesquisar sobre uma data exata deste automóvel ter se exportado. Sem dúvidas algumas, é um dos automóveis mais raros que já passaram por uma grande coleção brasileira. - Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- Três Novas Bugatti's Brasileiras
Encontrei mais uma Bugatti brasileira! Desta vez, é a chassis #143. O modelo é um Type 35B, ano de fabricação 1926. O carro é visto nestes endereços: http://petergiddings.com/Cars/Bugatti35B.html e http://www.williamianson.com/admin/cars/upload/558866100.pdf. ...