Direção: setor e rosca sem fim, a direção que ainda vive em alguns utilitários e já foi usada em carros de passeio.
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Direção: setor e rosca sem fim, a direção que ainda vive em alguns utilitários e já foi usada em carros de passeio.


     A DIREÇÃO QUE JÁ FOI UNIVERSAL, MAS CONTINUA EM ALGUNS UTILITÁRIOS.
Existe uma brincadeira, que a Kombi não tem folga na direção, tem é férias na direção, primeiro vamos saber o sistema de direção dela, que é setor e rosca sem fim, ou esferas recirculantes, existe a caixa das esferas, depois vem a o Braço de Pitmam, depois vem a barra de interligação e do outro lado a barra de direção e o terminal de direção. ou seja é antigo, mas é meio louco, tanto que vai ter duas fotos, afinal o esquema não se resume a isso. mas era comum carros de passeio antigamente como Ford Maverick, Chevrolet Opala e Ford Galaxie usarem esse esquema de direção e nos utilitários era universal, qualquer picape grande, média de antigamente ou a Kombi tem esse esquema de direção, lógico que não é tão preciso quanto a um pinhão e cremalheira, mas pode ter assistências, tanto hidráulica, como elétrica, veja os caminhões modernos por exemplo.
  Mas dentro daquela caixa destacada em azul, tem as esferas recirculantes, afinal tudo que eu citei não teria efeito sem elas, elas que dão o movimento na direção no auxilio do que eu citei.
O esquema dentro da caixa de esferas recirculantes.
Dentro da caixa, existem a cremalheira de esferas, as esferas recirculantes, o sem fim e logo a caixa fica ao lado do setor de engrenagens e braços de Pitman, por isso que a caixa de direção da Kombi tem férias e não folga, afinal essas peças dão nome ao esquema de direção e o sem fim é parte maior.
 
 
 
 





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