Carros
Aliando um design pseudo-aventureiro com economia e bons itens de série, a versão Track acaba de chegar para o Volkswagen Fox. Depois de ter suas fotos vazadas em fotos de leilão ontem, a Volkswagen resolveu apresentar logo a nova versão do hatch compacto. Se posicionando entre as versões Trendline e Comfortline, o Track oferece algumas novidades e nova central multimídia chamado de Composition Touch. O Fox Track vai dispor de faróis escurecidos, grade com barra inferior em alumínio, para-choque dianteiro com filete em alumínio, moldura nas caixas de roda, rodas de liga-leve diferenciadas com aro de 15" polegadas, estribos laterais, rack de teto, retrovisores com repetidores de seta, maçanetas sem pintura, lanternas escurecidas e provavelmente suspensão mais elevada. No interior, quase nenhuma novidade se não fosse pela central multimídia (opcional) e volante multifuncional, o mesmo volante do Golf. Baseado no Comgortline, o Track oferece como opcional o revestimento interno do teto e colunas escurecido. A central multimídia Composition Touch permite espelhamento de telefone celular Android pela plataforma Mirror Link. O sistema usa tela colorida e sensível ao toque de 5" polegadas e traz leitor de CD e arquivos MP3, interface Bluetooth e entradas USB, auxiliar e para cartão SD.
Ele complementa a oferta da família Fox, que já conta com o Discover Media com tela de 6,3" polegadas, navegador e espelhamento das plataformas Android Auto e Apple Car Play. Entre os itens de série, o Fox Track oferece faróis de neblina, retrovisores com luz de indicação de direção integrada, ar-condicionado, rodas de liga-leve com aro de 15" polegadas, direção com assistência elétrica, coluna de direção com ajustes de altura e distância, chave canivete, vidros elétricos dianteiros com função one-touch e sistema de som básico. Entre os opcionais estão itens como retrovisores elétricos, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, volante multifuncional revestido de couro, espelho retrovisor interno eletrocrômico e faróis de neblina com função auxiliar em curvas. A versão Track terá motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/76cv de potência com torque de 10,4/9,7kgfm e o 1.6 8v Flex que entrega 104/101cv de potência e torque de 15,6/15,4kgfm, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Os preços devem partir da casa dos R$45.000 com motor 1.0.
- Nova Vw Spacefox 2015 é Revelada
Minivan/perua ganha novo motor 1.6 e mudanças estéticas do FoxUma das novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel do fim do mês será a SpaceFox e SpaceCros 2015. Adotando a nova nomenclatura da marca, a minivan/perua será oferecida nas versões...
- Vw Gol Muda Pouco Em Sua Linha 2016
Distante das primeiras posições entre os automóveis mais vendidos em 2015, a Volkswagen mexe pouco no Gol em sua linha 2016. Todas as versões ganham "retrorrefletores", que nada mais são que os "olhos-de-gato" no para-choque de trás. As versões...
- "crossfox Empobrecido", Volkswagen Fox Terá Versão Track Ainda Em 2015, Com Motores 1.0 12v E 1.6 8v Flex!
Como havíamos falado em Janeiro desse ano, a Volkswagen deve lançar a versão Track do Fox. Atualmente presente apenas no Gol, a versão Track se carateriza por trazer elementos pseudo-off-road, mas com um visual mais discreto. Entre as diferenças...
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Depois de fazer sua pré-estreia em Fevereiro, o "novo" Volkswagen Jetta chega ao mercado brasileiro, oficialmente. Ainda importado do México, o novo Volkswagen Jetta, e deve chegar ao Brasil guardando a principal cereja do bolo, que deve acontecer...
- Volkswagen Lança Oficialmente A Nova Spacefox/spacecross Por R$58.590 E Traz Novas Tecnologias!
Com quase 200.000 unidades comercializadas desde 2006, a SpaceFox passa agora por mais um face-lift de meia-vida no Brasil. Recebendo as mesmas novidades do irmão Fox/CrossFox em 2014, a station compacta chega ao Brasil com design renovado e pronta...
Carros
Volkswagen lança Fox Track depois de fotos acabarem vazando, que chega por R$45.390
Aliando um design pseudo-aventureiro com economia e bons itens de série, a versão Track acaba de chegar para o Volkswagen Fox. Depois de ter suas fotos vazadas em fotos de leilão ontem, a Volkswagen resolveu apresentar logo a nova versão do hatch compacto. Se posicionando entre as versões Trendline e Comfortline, o Track oferece algumas novidades e nova central multimídia chamado de Composition Touch. O Fox Track vai dispor de faróis escurecidos, grade com barra inferior em alumínio, para-choque dianteiro com filete em alumínio, moldura nas caixas de roda, rodas de liga-leve diferenciadas com aro de 15" polegadas, estribos laterais, rack de teto, retrovisores com repetidores de seta, maçanetas sem pintura, lanternas escurecidas e provavelmente suspensão mais elevada. No interior, quase nenhuma novidade se não fosse pela central multimídia (opcional) e volante multifuncional, o mesmo volante do Golf. Baseado no Comgortline, o Track oferece como opcional o revestimento interno do teto e colunas escurecido. A central multimídia Composition Touch permite espelhamento de telefone celular Android pela plataforma Mirror Link. O sistema usa tela colorida e sensível ao toque de 5" polegadas e traz leitor de CD e arquivos MP3, interface Bluetooth e entradas USB, auxiliar e para cartão SD.
Ele complementa a oferta da família Fox, que já conta com o Discover Media com tela de 6,3" polegadas, navegador e espelhamento das plataformas Android Auto e Apple Car Play. Entre os itens de série, o Fox Track oferece faróis de neblina, retrovisores com luz de indicação de direção integrada, ar-condicionado, rodas de liga-leve com aro de 15" polegadas, direção com assistência elétrica, coluna de direção com ajustes de altura e distância, chave canivete, vidros elétricos dianteiros com função one-touch e sistema de som básico. Entre os opcionais estão itens como retrovisores elétricos, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, volante multifuncional revestido de couro, espelho retrovisor interno eletrocrômico e faróis de neblina com função auxiliar em curvas. A versão Track terá motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/76cv de potência com torque de 10,4/9,7kgfm e o 1.6 8v Flex que entrega 104/101cv de potência e torque de 15,6/15,4kgfm, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Os preços devem partir da casa dos R$45.000 com motor 1.0.
- Nova Vw Spacefox 2015 é Revelada
Minivan/perua ganha novo motor 1.6 e mudanças estéticas do FoxUma das novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel do fim do mês será a SpaceFox e SpaceCros 2015. Adotando a nova nomenclatura da marca, a minivan/perua será oferecida nas versões...
- Vw Gol Muda Pouco Em Sua Linha 2016
Distante das primeiras posições entre os automóveis mais vendidos em 2015, a Volkswagen mexe pouco no Gol em sua linha 2016. Todas as versões ganham "retrorrefletores", que nada mais são que os "olhos-de-gato" no para-choque de trás. As versões...
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Como havíamos falado em Janeiro desse ano, a Volkswagen deve lançar a versão Track do Fox. Atualmente presente apenas no Gol, a versão Track se carateriza por trazer elementos pseudo-off-road, mas com um visual mais discreto. Entre as diferenças...
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Depois de fazer sua pré-estreia em Fevereiro, o "novo" Volkswagen Jetta chega ao mercado brasileiro, oficialmente. Ainda importado do México, o novo Volkswagen Jetta, e deve chegar ao Brasil guardando a principal cereja do bolo, que deve acontecer...
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Com quase 200.000 unidades comercializadas desde 2006, a SpaceFox passa agora por mais um face-lift de meia-vida no Brasil. Recebendo as mesmas novidades do irmão Fox/CrossFox em 2014, a station compacta chega ao Brasil com design renovado e pronta...